Осланцеватели присоединяются к шахтным дизельным локомотивам, перемещающимся по подвесным монорельсовым дорогам.
Осланцевание производится равномерным выбрасыванием инертной пыли из высокоскоростных лопастных турбин по всей поверхности выработки. Высокая скорость выброса пыли позволяет, буквально, внедрять ее в поверхностный слой сечения выработки.
Во вспомогательном режиме работы к турбине присоединяется выносная насадка для осланцевания в труднодоступных местах.
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ |
||
|
ЦГМ-ОГП1 |
ЦГМ-ОГП2 |
|
|
Масса установки, кг |
1100 |
2500 |
|
Объём кузова, м3 |
1,5 |
4,5 |
|
Материал |
пыль инертная ГОСТ Р51569-2000 |
|
|
Количество турбин |
1 |
2 |
|
Тип привода |
гидравлический |
|
|
Расход инертной пыли, кг/мп |
2,5- 12 |
5,0-24 |
|
Тип привода |
гидравлический |
|
|
Радиус действия одной турбины, м |
5-7 |
6-8 |
|
Макс. сечение выработки, м2 |
до 20 |
до 25 |
|
Скорости осланцевания, м/мин |
до 35 |
до 70 |
-
Работаем для ВасМы стремимся к постоянному совершенствованию оказываемых услуг и созданию максимально благоприятных условий для заказчиков
-
Команда профессионаловНаличие мощного конструкторского и инженерно-технического коллектива, нацеленного на разработку современного горно-шахтного оборудования
-
Всегда быстрая доставкаМы обеспечиваем оперативный высококачественный сервис поставленного оборудования и не допускаем его остановки
-
Контроль качестваКачество выпускаемой техники – это главный приоритет компании
-
Выберите опросные листы для скачивания: